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記事一覧

限定車の魅力 フェラーリ・365P GUIDA CENTRALEは楽しい車 

何の世界にも限定品がある。最近では、マーケティングの手法として、巧妙に仕掛けられた限定品も珍しくはありません。自動車にも限定車が数多く存在します。そんな限定車の中から、本当に限定された車の一台をご紹介します。フェラーリ・365P GUIDA CENTRALEフェラーリ・ディーノのカスタム車かな?そんなイメージの方がいらっしゃると思いますが、この車は、なんと3人乗りで、中央が運転席なんです。そして、この車をオーダーし...

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スーパーカーブームにミドシップの新風 フェラーリ308GTBは楽しい車

どんな世界にも新しい風が吹く1975年、フェラーリは、ミドシップレイアウトのV8エンジンの車、308に V12エンジン車以外で初めてフェラーリの名を与えた。そんな名誉ある車がフェラーリ308GTBだスーパーカーのデザインは、1960年代の曲線美と決別して、1970年代はウェッジシェイプをベースにしたシャープな造形に移行した。そんな流れの中で綺麗なデザインで発表された、フェラーリ308GTB小型のフェラーリの個性は、12気筒フェラー...

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グループBへのフェラーリの回答 復活したGTOは楽しい車

GTOとはGran Turismo Omologatoの略フェラーリは、250GTOの後を継ぐGTOを1983年に発表されたグループB規定に合わせて、1984年に288GTOを発表した。288GTOはグループB参加へのホモロゲーション獲得用として、合計272台が生産されたそうだエンジンは2,855ccターボV8これが288のコードネームとなる400馬力を発生外観は328に似ているが全く違った構造で鋼管スペースフレームを持つ。ところが、1986年限りでグループBによるWRCは中...

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歴史的に最強・最高値のスポーツカー フェラーリ250GTOは楽しい車

歴史に名前を残す名車オークションで驚きの高値で競り落とされる名車の一台にフェラーリ250GTOがある。何故、驚きの高値で競り落とされるのか、まず素晴らしいデザインの魅力があるからだろうロングノーズ・ショーデッキをベースにした古典的スポーツカーの造形フロントフェンダーの柔らかな膨らみは芸術的な美しさを感じるフロントとサイドのスリットも特別な車である事を物語るルーフは流れる様な曲線を持つストンと切り落され...

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皆んなの憧れスーパーカーは楽しい車

車好きなら誰もが、自分のガレージにスーパーカーを収めたら、週末のお出かけを、心待ちにするだろう車好きが集まるイベントにスーパーカーが10台以上集まっていた。スーパーカーは目立つ、スタイルや色、排気音この集まりの中にランボルギーニ・アベンタドールもいたV型12気筒エンジンの排気音は社外マフラーで更にスーパーカーらしい快音になっていた。そして、空吹かしもしていた。この集団とは別に、ひっそりとパーキングの隅...

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Author:t34hayabusa
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