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記事一覧

愛されるデザインは国境を越える 日産キューブは楽しい車

車のデザインには、色々な感じを伝えるものがある綺麗、スポーティ、威厳、愛嬌、可愛いらしい・・・印象に残るデザイン日産シャッポ1989年の東京モーターに日産は背の高い印象的なコンセプトカーのシャポーを出品した。当時、日本はバブル何でもありの時代オシャレな背の高い小型車たしか、デザインモチーフは山高帽だったと思います。シャポー2001年ジュネーブモーターショーに印象的なデザインのコンセプトカーを日産が発表し...

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日産ブランド 楽しい車達

最近、元気を感じない日産特に日本国内では、日産車の存在感は昔に比べて下がってしまったと感じる方が多いと思います。過去の日産を代表する車には、プリンスとの合併で日産車となったスカイラインがあります。日産車の看板だったスカイラインは現行車の存在感は残念ながら高くは無いです。国内のレースでは、日の丸を背負ってポルシェと戦ったスカイラインそんな歴史を大切にしたいです。国際レースで日の丸を背負って戦った...

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ハードなスポーツカーは楽しい車 日産フェアレディ

日本車・・・?世界中からそんな目で見られていた1960年代持てる技術力を示す為か、ブランドイメージを上げるためか、作りたいから作るのか・・・当時アメリカで人気のブリディッシュスポーツカーに向こうを張って開発された車が、日産フェアレディです。ベースとなった車のブルーバード310を全く感じさせないスポーティなスタイルエンジンはセドリック用のG15を搭載。4気筒OHV1500cc71馬力/5000rpm11.5mKg/3200rpmフェアレディ...

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ラリーで活躍したシルビアは楽しい車

日産がラリーで活躍した時代シルビアもラリーカーのベースとされたS110シルビアには、スカイラインRSと同じ4気筒DOHC2000ccのFJ20エンジン搭載車もあったそのシルビアには、レースのホモロゲーションモデル240RSが市販されたこのオーバーフェンダーなどボディーパーツがシルビアを更にカッコ良く見せたラリーシーンでも日産ワークスのトリコロールカラーや日産ワークスのメインスポンサーマルボロカラーがハマるマルボロがスポ...

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色気の有る車 日産フィガロは楽しい車

何の為に車を選ぶのか、毎日の通勤の足、子供の送迎の道具、週末の相棒、子供の頃の夢を手に入れるなどなど、それぞれ理由があるだろう通勤や送迎が目的ならば、維持費が安いほど、節約した予算を貯金したりできます 。こんな流れで、家電の様な、カタログスペックと、どれだけ広いかライバルとどちらが見栄えがするのかこんな要件で、車を検討すると、背高の軽自動車が、ベストマッチ気が付けば、全ての日本の乗用車メーカーが、...

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Author:t34hayabusa
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