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もしも実現したら楽しい車だった ロータリーエンジンの軽自動車

もしも・・・だったら
こんな話
世の中には沢山あります。
車の世界でも同じです。

イベントでマツダキャロルを
見かけました。

このキャロルにも、もしもがありす。
1ローター、ロータリーエンジン搭載が
計画されていたのです。

世界初の2ローター、
ロータリーエンジンを実用化したマツダ。
豪華で静か、
でもアンダーパワーのキャロルに、
ロータリーエンジンは持って来い!

試作車を作り1970年に、
運輸省へ型式認定を取ろうとしたが、
ロータリーエンジン技術を持たない、
他社の圧力もあり、
当時のレース規定を持ち出され、
ロータリーエンジンは、
排気量が2倍に換算され、
軽規格に排気量が収まらないと、
難癖をつけられて、
革新的な軽自動車は、
闇に葬られてしまった。

キャロル生産終了から2年後、
マツダは、
斬新なデザインの軽自動車シャンテで、



ロータリーエンジン搭載に再度チャレンジ、
しかし、認可されず、
ロータリーエンジンの軽自動車は、
闇に葬られてしまった。

残念な車たち
発売されたら
楽しい車になっただろう。
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