510は楽しい車 日産ブルーバード ネオクラシックカー
- 2018/12/05
- 06:34
心に残る男の車
510ブルーバードには伝説がある!
日本車初の
サファリラリー総合優勝だ!!

イベントで見かけた510に
誇らしく付けられた当時の記念バッチ
イベントで見かけた510セダン

510のサファリラリー活躍は、
1969年、総合3、5、7、8位を獲得。
クラス優勝とメーカーチーム賞を獲得。
総合優勝したフォード・タウナスに迫る。
1970年、4台の510は、
フォード・エスコートRS1600、
プジョー404、
ポルシェ911らを相手に戦う。
終盤にはポルシェとの一騎打ちとなったが、
ポルシェがマシントラブルから脱落。
510がトップに浮上し、
ハーマン/シュラー組が
日産車初優勝を飾った。

日産自動車HPより
510ブルーバードは
今でもシンプルで
クリーンなデザインが素敵

伝説のSSS、スリーエス

心に残る男の車!
楽しい車!
510ブルーバードには伝説がある!
日本車初の
サファリラリー総合優勝だ!!


イベントで見かけた510に
誇らしく付けられた当時の記念バッチ
イベントで見かけた510セダン


510のサファリラリー活躍は、
1969年、総合3、5、7、8位を獲得。
クラス優勝とメーカーチーム賞を獲得。
総合優勝したフォード・タウナスに迫る。
1970年、4台の510は、
フォード・エスコートRS1600、
プジョー404、
ポルシェ911らを相手に戦う。
終盤にはポルシェとの一騎打ちとなったが、
ポルシェがマシントラブルから脱落。
510がトップに浮上し、
ハーマン/シュラー組が
日産車初優勝を飾った。


日産自動車HPより
510ブルーバードは
今でもシンプルで
クリーンなデザインが素敵


伝説のSSS、スリーエス


心に残る男の車!
楽しい車!
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