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BMW M1は楽しい車  一家のロックスター

ミュンヘンのイタリアンモード
 あのお宅の家系は医者が多いが、
ミュージシャンが1人、
そんな生まれだったM1、


当時、箱型セダン中心のBMWファミリーで
ロックな1台。生まれもロック!

元々は、レース参戦を目的に、
ランボルギーニとのジョイントベンチャーで
生まれるはずだった。

だから、ミッドシップ、デザインはジウジアーロ。
当時、スパーカー病の私は、
雑誌ルボランを片手に、3.0cslの

レース経験をしたエンジン+ミッドシップ、
これでポルシェに並んだ!、
ところが中々、予定通りに生産されず何処したのか心配していたらナント、ランボルギーニとJB解消して、
BMWの外注で作る事に、難産でした。

レースではグループ4でポルシェとの勝負を期待しましたが、
ここでもレギュレーション改定があり、期待した活躍は?でした。

BMWエンジニアリングとジウジアーロデザインの融合。
477台作られたと言われる、ビンテージな1台。
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