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フランスの働く車は楽しい車 ルノー4

カッコ良い訳では無い、
早くて快適でも無い、
けれど、
その自然な雰囲気や
道具感が目を惹く
そんな味の有る車が
ルノー4


バンタイプのボディーは
高い実用性を持つ


だがルノー4の人気の秘密は
優しいデザイン


最近の威張りを効かせた
デッカいメッキグリルや
睨み付ける様なツリ目の
ヘッドランプを
見慣れた現代では、
優しいホッとするデザイン

運転は個性的
運転席に座ると、
ダッシュボードから
何かが生えている


これがシフトレバーなんです

何速に入っているのか、
曖昧なフィーリングも、
ルノー4の味の一つ
そもそも
速く走ろうと思わないから、
ゆったりシフトすれば、
何の問題も無い

僕がMTBのレースに
ハマっていた時に、
チームメイトの女子が
トランポにどうしても、
ルノー4が良いと言う子がいた


彼女は、
ルノー4を手に入れてから、
同じチームの女子と2人で、
往復700km程度を
移動してMTBのレースを
楽しんでいた。
ルノー4のルーフに、
スラローム用の
リジットバイク2台、
ダウンヒル用の
フルサスバイク1台、
もう一台のフルサスバイクは
中積みして・・・
レース会場でも
彼女のルノー4は目立ってました
だって、
カッコ良いから・・・

佇まいからして
楽しげなルノー4


優しい道具
ルノー4


楽しい車
ルノー4
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コメント

ありがとうございます

キャトルを取り上げていただきありがとうございます。不思議なクルマなんです、とにかく運転が楽しい!車齢もそれなりですからトラブルも多いですが、とにかく楽しいクルマです。

コメントありがとうございます

ふたたびのキャトルさま

キャトルの運転は楽しいですね!
僕もチームメイトのキャトルを運転しました。
独特の乗り味、操作感がありますね
先を急がず、
車に合わせてユッタリ行くことが、
楽しいですね。

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