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ドリームカーに毎日乗りたい! 日産MID4-IIは楽しい車

1980年代の日本、
兎に角、新しい物、新しい技術が
正義だったと思う。

LPはCDへ直ぐに置き換えられ、
車もツインカムエンジンは当たり前、
4WSも普通、より高性能の車を
皆が求めていた。


1987年のある日、
僕達は、
第27回東京モーターショーを目指して、
高速道路を走りながら、
これから出る新しい車の事を
語りあっていた。
皆が一番期待した車は、MID4-IIだった。


当時は、市販の噂があり、
実車を見た僕と友人1名は、
密かにMID4-II貯金を始めた。


僕は、この後ろ姿がスキ!!!
330PSと発表されたエンジン、
本当はもっと出ている噂も・・・・


しかし、いつまで待っても、
市販されなかった。
友人は諦めて、貯めた資金を頭金に
R32スカイラインGT- Rを買った。

僕は真面目にスキーをする事を決め、
レガシィツーリングワゴンを買った。

30年振りにオートモビルカウンシルで
再会したMID4-IIは、変わらず素敵だった。
僕は膨らんだ自分のお腹が
何だか恥ずかしかった。

こんな再開のチャンスを
作ってくださった、
日産とオートモビルカウンシルの
スタッフの皆さんに
御礼を申し上げます。

車は楽しい!
乗りたかった車、MID4-II
今も魅力的だった。
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