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ランボルギーニの戦い アベンタドールは楽しい車 その2

ランボルギーニの戦いの続きです!
ランボルギーニらしく、
ライバルと戦う為には、
一目でランボルギーニとわかる
デザインが重要

カウンタックで、
ランボルギーニのアイコンとなった
シザードアの採用
強力なエンジンを冷却する
エアダクトの効率的な配置、
高い機能と
ランボルギーニのヘリテージデザインの
両立が要だったそうだ!


エンジンは、
ランボルギーニのハイエンドの定番、
V型12気筒 、
アベンタドール用に新設計された
6.5L DOHC48Vは700HPを発揮!

排気音も、
高回転域のクレッシェンドの快音が
作りこまれている。
このエンジンが、
カーボンシャーシに搭載され

ランボルギーニのヘリテージを
継承したデザインを纏う

なんと魅力的なことか?
VWグループとなったランボルギーニ、
旧世代に比べて信頼性がグッと上がった
しかし、
口の悪い車好きからは、
アウディの別バージョンなどとも、
言われる。

アベンタドールは専用設計の
本物のランボルギーニ!

僕ならば、
全開加速、快音、コーナリングを
楽しみたい!
700HPとなると、
全開はサーキットだろう、
アベンタドールには
数あるサーキットから
ドバイ・オートドロームがお似合いか?
設計者の意図を感じながら、
全開を楽しんだら最高だろう!
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